Достоинства: Большое время автономной работы (50 часов в режиме 90/5/5 ожидание/приём/ передача от акб 2200 мАч). Высокая дальность связи в FM (режим частотной модуляции). Удобная — для моих задачач — функция активации передачи голосом с плавной регулировкой порога срабатывания («недокументированная функция»: подстроечный резистор на дне корпуса рации регулирует порог срабатывания VOX в зависимости от параметров микрофона гарнитуры и манеры речи) Недостатки: В режиме АМ модуляции хорошее качество передачи только с использованием хорошей (длинной, эффективной) автомобильной антенны (на приём адекватно работает и с компактными автоантеннами, приёмник по реальной чувствительности лучше приёмников импортных автомобильных раций, но АРУ — при приёме сильного ближнего сигнала — давит с некоторым запасом, в результате уменьшение громкости при приёме мощного ближнего сигнала). Далёкие слабые сигналы ловит лучше, чем импортные авторации.
Итого:Жду новых Штурманов (на форуме КБ Беркут обещал летом 2013г выпустить обновлённую линейку Штурманов с улучшенным в АМ качеством модуляции). Пока же из представленных в России портативных АМ/FM раций диапазона 27 МГц это наиболее адекватная модель. Импортные портативки превосходит, но хотелось бы ещё лучше…
После выпуска модели Штурман-882 (производство которой закончилось много лет назад) КБ Беркут выпускало множество гораздо более продвинутых моделей.
Выпускаемые в 2022г Штурманы-200М значительно превосходят древние Штурманы-882 по всем влияющим на дальность связи параметрам.
Большинство пользователей и даже технических специалистов (не удивлюсь, если и разработчиков китайских радиостанций) не понимают,…
OPTIM-Sprint - он же Nanfone CB-272 - сгодится ли на роль «убийцы Штурмана»? В последнее…
В действительно "дальней зоне" - не просто несколько длин волн, а на расстоянии 1,7 км…
Многие пользователи радиосвязи не знают, что в режиме амплитудной модуляции (АМ) несущая не несёт информации…
В условиях расположенного внутри Москвы (высокий уровень техногенных электромагнитных помех - особенно на низких частотах)…
В условиях города с высоким уровнем техногенных помех и плотной многоэтажной застройкой (Москва вблизи МКАД…
View Comments
1) Что касается "чрезмерного энтузиазма" АРУ в режиме приёма сильного сигнала с АМ модуляцией - такой недостаток есть (хотя ранее пользователи на это и не жаловались, это "первый звоночек"). Это специфика применённой в приёмнике микросхемы, обрабатывающей АМ; в новых поколениях Штурманов (которые, как я надеюсь, появятся летом 2013г) от этой микросхемы отказываемся - чтобы этого неприятного эффекта не было.
2) Передатчик первого поколения Штурманов (модели Штурман-6АМ и Штурман-882) в режиме АМ далёк от идеала. Вообще сложно сделать универсальную портативную рацию, обеспечивающую и высокую экономичность, и адекватную работу в АМ одновременно.
В новых поколениях Штурманов, которые придут на смену рациям Штурман-6АМ и Штурман-882, схема АМ тракта решена абсолютно иначе - выходная мощность в АМ будет поменьше, но качество модуляции - гораздо лучше. Результирующая дальность связи будет ощутимо выше
3) Мы - Конструкторское Бюро Беркут - не то, чтобы "обещали" - гарантировать точных сроков выхода новых моделей невозможно. Но действительно в наших планах запустить к середине лета радиостанцию Штурман-80 в компактном корпусе (13х6х3,6 см, АМ/FM, работает от 8 "ААА", 40 каналов Севр+40 каналов Срос). Там будет существенно улучшена линейность характеристик в режиме передачи с АМ-модуляцией, плюс ощутимо вырастет избирательность (в Штурманах первого поколения высокая более 75 дБ при том, что в импортных аналогах 60-65 дБ - в новых Штурманах будет ещё лучше).
Ближе к концу лета выйдет рация в большом корпус с питанием от 8 "АА" - на смену Штурману-882. Её название ещё не определено.
Здравствуйте.
1. Когда появятся новые Беркуты или улучшения касаются только АМ?
2. Возможно ли реализовать в рациях 27МГц скрамблер (в пригороде не помешало бы).
3. Не проще ли заместо 8 ААА аккумуляторов делать рации под 3 АА Li-FePO4 600-700 мАч, 17 грамм, мороза не боятся (есть еще такие ААА и 18650).
4. Почему при высоком качестве вы не делаете рации под LB диапазон? Думаю при цене в 7000р конкурентов у вас бы не было.
5. Можно ли с вашими рациями использовать Ni-Zn аккумуляторы напряжением 1,6в?
1) Принципиальные изменения касаются реализации АМ-модуляции, соответственно, относятся только к серии Штурман (рации серии Штурман имеют AM и FM типы модуляции, а рации серий Беркут, Егерь, Hunter и Tourist - только FM модуляцию).
Но попутно в новой модели Штурман-80 увеличена избирательность приёмника - эти схемные решения будут применяться в новых моделях серий Беркут, Егерь, Hunter и Tourist, которые будут появляться в будущем
2) Скрэмблер (маскирование или шифрование речевого сообщения) с точки зрения действующего в России законодательства запрещён без соответствующей лицензии от ФСБ
3) Запас энергии мал: энергия, которую способны отдать в нагрузку 3 аккумуляторов АА Li-FePO4, составляет около 6,5 Вт/ч, в то время как отдаваемая в нагрузку энергия 8 аккумуляторов ААА 1000мАч составляет около 10 Вт/ч. При этом аккумуляторы АА Li-FePO4 не так просто купить - особенно в регионах, довольно дорогие и требуют специфических условий заряда
4) Мы делаем под заказ рации Дельта-801М (до 3 каналов в диапазоне Low Band), но рации этого диапазона - в отличии от 27 МГц (cb) - требуют регистрации, разрешений на использование частот и арендной платы за частоту - т.е. для обычных пользователей представляют незначительный интерес
5) Да, есть положительный опыт работы ряда пользователей с Ni-Zn аккумуляторами, установленными в батарейный отсек. Дальность радиосвязи за счёт более высокого напряжения питания несколько увеличивается. Но зарядить в штатном батарейном отсеке рации Ni-Zn аккумуляторы затруднительно - требуются внешние зарядные устройства.
Подожду нового Беркута (только бы ориентировочно сроки).
Если бы вышел Беркут882 на 2 диапазона (27+50) было бы круто. Да же если бы LB прикрутили по остаточному принципу. (сколько будет на заказ 2 портативки с переключателем CB/LB с сохранением всей сетки?)
Сроки появления новых моделей серии Беркут назвать не могу. Это зависит от многих факторов.
Что касается совмещения в одном корпусе раций на CB и LB (27 МГц и 33-50 МГц) - то это мы не планируем и делать вряд ли будем. Мы используем энергоэффективные узкорезонансные схемы приёмопередающих цепей и эффективные резонансные антенны. Попытка сделать в "одном флаконе" рацию на разные диапазоны частот ни к чему хорошему не приведёт.
Мы можем сделать очень хорошую рацию с полосой эффективности схемы и антенны в 0,5 МГц. Если делать широкополосные рации - это приведёт либо к ухудшению параметров, либо к жутко громоздкой схеме (как в настольных - и весьма недешёвых - трансиверах).
"Сроки появления новых моделей серии Беркут назвать не могу. Это зависит от многих факторов."
В 2014 хоть ждать можно?
P.S. Перечитал старые посты с просьбами пользователей на вашем форуме - "энтузиазм" КБ по поводу SSB удручает, хотя подозреваю что очень многие ждут.
У нас каждый год появляется что-нибудь новое, обычно несколько моделей.
В 2013г по плану - АМ/FM рация Штурман-80 (в компактном корпусе 13х6х3,6 см, 40 каналов Севр+40 каналов Срос, работает от 8 "ААА") + её упрощенный FM аналог Егерь-80 (без АМ модуляции - только FM).
Далее - во второй половине года - будет обновляться линейки раций в больших корпусах (Беркуты, Штурманы в корпусе 18х6х4 см с питанием от 8 "АА").
Если Штурман-80 и Егерь-80 с высокой степенью вероятности будут готовы к серийному производству к середине июля - то о сроках постановки в серию раций в больших корпусах (новых моделей) ничего конкретного сказать пока не могу. Сроки не предсказуемы, т.к. разработка аналоговых раций - это скорее искусство, нежели наука - очень важна не только схемотехника, но и компоновка на плате, взаимное расположение узлов. Иногда на отработку уходить очень много времени.
Что касается SSB в портативке - позиция КБ Беркут (отрицательная) по поводу применения SSB в портативках на сайте http://радиофорум.рф изложена достаточно подробно. SSB имеет ощутимое преимущество перед обычной АМ модуляцией, даёт определённый энергетический выигрыш относительно собранного по классической схеме (с низким КПД при работе с компактной антенной) FM СиБи передатчика. Но относительно собранного по применяемой нами энергоэффективной схеме FM передатчиков SSB не даст энергетического выигрыша, и, соответственно, не даст рироста дальности связи - при том, что от "родовых пятен" АМ, заключающихся - прежде всего - в невозможности адекватной защиты от носящих преимущественно амплитудный характер природных и техногенных электромагнитных помех - SSB не свободно. Т.е. мы получим в варианте SSB портативки более низкое качество связи без ощутимого - относительно применяемых нами сейчас FN схем - прироста дальности радиосвязи.
АМ модуляция нужна для связи с дальнобойщиками.
SSB модуляцию используют - со стационарными антеннами, установленными на мачтах, на крышах домов и т.п. - для дальней связи радиолюбители. В переносном варианте SSB портативка будет несколько лучше, чем собранная по классической схеме FM СиБи радиостанция (которые есть на Российском рынке в сегменте импортных СиБи раций), но хуже, чем собранная по применяемой нами специфической энергоэффективной схеме FM портативная рация. Поэтому в обозримом будущем мы не планируем выпускать SSB раций, только FM или AM/FM.
К примеру, в сравнительном независимом тесте наши FM рации (Егерь, Hunter) показали себя гораздо лучше - по дальности и качеству связи - чем 10-Втная SSB портативка Dragon SS-201, см. тест на http://тесты-раций.рф/радио-мегатест-2011
Если у наших разработчиков возникнут идеи, как можно ощутимо улучшить параметры портативной SSB рации - мы выпустим соответствующую модель с SSB модуляцией. А выпускать что-то аналогичное Dragon-у SS-201 (если идти по пути классической SSB схемы) нет никакого смысла... Возможно, имеет смысл применить DSP процессор для подобной рации... Мы стараемся "никогда не говорить никогда" - возможно, мы и займёмся SSB cb портативной рацией - но только в том случае, если удастся существенно превзойти неудачные зарубежные эксперименты в этом направлении. Пока физически не хватает времени на этот проект - он не приоритетный... Хотя одного из разработчиков я просил подумать над этим.
"Далее – во второй половине года"
Спасибо.
"не даст рироста дальности связи"
Я спрашивал у тех кто занимается дальней связью - они говорят ровно обратное причем подтвержденное на практике, а вот УЧМ у них как-то не в ходу. Опять же загруженность CB FM превышает все разумные пределы на мой взгляд, хотя вы наверное придерживаетесь другого мнения.
"К примеру, в сравнительном независимом тесте наши FM рации (Егерь, Hunter) показали себя гораздо лучше – по дальности и качеству связи – чем 10-Втная SSB портативка Dragon SS-201, см. тест"
Ребята, давайте без дураков. Драгоны убоги по ТТХ, выпущены бог знает когда и SSB там по принципу - что бы было, так что это не показатель. Ваши портативки практически проффесиональный уровень, за что их и любят. Результаты сравнения мог предсказать любой начинающий любитель.
P.S. Китайцы выпустят лдпешки на 15Вт с 3х18650 и большинство "обычных" пользователей про CB диапазон совсем забудут.
Главный недостаток SSB модуляции - у неё хуже помехозащищённость, чем у FM модуляции. Китайцы не могут сами выпустить хорошей SSB портативки- у них нет хороших аналоговых разработчиков ("цифровиков" - пруд пруди, а аналоговые разработчики, которые могут корректно оценить и предсказать электромагнитную совместимость узлов, правильно скомпоновать рацию - их в мире мало осталось... Вон и "айфон-4" переставал принимать сигнал при попытке его взять в левую руку: это ошибка или низкая квалификация аналоговых разработчиков при компоновке радиомодуля у корпорации с многомиллиардными ресурсами... "Цифровики" у них исключительно хороши, а вот с аналоговыми разработчиками даже у Apple бывают промашки).
Китайцы могут грамотно "слизать" готовую конструкцию, но вряд ли сами разработают - в ближайшее время (образование у них поставлено хорошо, возможно, вырастят собственных квалифицированных аналоговых разработчиков), портативную СиБи SBB рацию. А если они - китайцы - выпустят 15-Втную рацию в диапазоне 433 МГц (что технически не сложно), то это не значит, что такая рация будет работать в плотном лесу дальше 2-3 км. Сама по себе мощность тут не поможет - лес не для 433 МГц. А в городе и 4 Вт в диапазоне 433 МГц более чем достаточно.
Вы пишете -
В городе - за счёт таксистов - да. Но это не значит, что загруженность в FM не влияет на работу в АМ или SSB - таксисты мешают и им. Мощный сигнал с FM модуляцией (а таксисты любят использовать усилители мощности) мешает работающим на этих частотах рациям с АМ и SSB - а не только FM.
Что касается леса - там в большинстве случаев работать удобнее именно с FM модуляцией, а не с SSB - и тем более АМ...
"Пока физически не хватает времени на этот проект – он не приоритетный… Хотя одного из разработчиков я просил подумать над этим."
Кажется я читал этот пост уже (этот пост от 2010 года), но надежда умирает последней ).
"Китайцы не могут сами выпустить хорошей SSB портативки- у них нет хороших аналоговых разработчиков"
Китайцы уже отжали CB диапазон своими лдп мыльницами, скрамблер они уже то же ставят и плевали они на ФСБ, тем более ФСБ только тех кто скрамблерет и ловить.
Я бы не питал иллюзий по поводу медлительности китайцев.
"Вон и “айфон-4″ переставал принимать сигнал при попытке его взять в левую руку: это ошибка или низкая квалификация аналоговых разработчиков при компоновке радиомодуля у корпорации с многомиллиардными ресурсами…"
Там хват приходился на зазор между антеннами. Рука замыкала и сигнал пропадал. Про apple много чего курьезного порассказать, сам я ее продукцию не люблю так как ничего передового в ней нет. Да и дизайн у них гламурный.
"даже у Apple бывают промашки"
У apple устройства жертвы дизайна. Чего только стоят их ноутбуки без вентиляции.
"А если они – китайцы – выпустят 15-Втную рацию в диапазоне 433 МГц (что технически не сложно), то это не значит, что такая рация будет работать в плотном лесу дальше 2-3 км."
Я это знаю. Вы это массовому покупателю объясните) Могу поспорить что не достучитесь) Массовый пользователь покупает ватты пусть и китайские.
"Вы пишите – “загруженность CB FM превышает все разумные пределы”. В городе – за счёт таксистов – да. Но это не значит, что загруженность в FM не влияет на работу в АМ или SSB – таксисты мешают и им. Мощный сигнал с FM модуляцией (а таксисты любят использовать усилители мощности) мешает работающим на этих частотах рациям с АМ и SSB – а не только FM."
Мешает то мешает, но все же работать можно, а вот FM мне кажется просто невозможно. В AM же просто бессмысленно.
Мое мнение просто и примитивно. Сделайте 2 SSB портативки, отдайте на тест дуплу, озвучьте цены и соберите предзаказы. Будет спрос - запустите в производство. Вам что прибыль не нужна? Конкурентов сейчас нет, а спрос есть.
К сожалению, разработка хорошей по параметрам и при этом с разумной ценой портативной SSB рации стоит дорого и займёт много времени. При этом результат (действительно ли рация будет работать ЛУЧШЕ, чем наши FM рации с используемым в настоящее время резонансным передатчиком) далеко не очевиден. Я собираюсь в будущем сделать такую разработку, но она не приоритетна. Возможности по разработке и вводу в производство у нас ограничены - в первую очередь идут гораздо более востребованные модели - например, компактные АМ/FM рации типа Штурмана-80. Что касается SSB в портативном варианте - делать "аналог" имеющихся импортных моделей нет никакого смысла - они крайне плохо себя зарекомендовали. Никому ещё - пока - в мире не удалось серийно выпустить УДАЧНУЮ SSB портативку (это не значит, что никто из производителей не пробовал). Со стороны не видно всех трудностей. Проще всего сказать
Чтобы сделать хорошие SSB рации - которым не суждено повторить печальную судьбу Dragon-а SS-201 (который, насколько я помню, был выпущен одной ограниченной партией - и дальше производитель снял с производства, не предприняв попытки как-то модернизировать)- необходимы дорогостоящие и длительные исследования разных вариантов схемотехники и компоновки. И всё это упрётся в конце-концов в неразрешимый парадокс - чтобы SSB рация работала хорошо - ей потребуется сделать чувствительный приёмник с шумоподавителем, срабатывающим на слабый сигнал в 0,05-0,07 мкВ(а не такой, как у "драгона" - в 0,5-1 мкВ). А далее получим кучу ложных шумовых срабатываний, т.к. SSB принципиально ХУЖЕ защищена от эфирных помех, чем FM.
И энергетического выигрыша от SSB по сравнению с применяемой нами энергоэффективной резонансной схемы FM нет...
Я не исключаю, что если сделать "антишумовую обработку" на основе DSP аудио процессора (не надо путать с модными сейчас приёмниками прямого преобразования на основе DSP процессора, которые вряд ли смогут в ближайшее время конкурировать по параметрам с честным супергетеродином с двойным преобразованием частоты, т.к. не смогут обеспечить большую ширину динамического диапазона, необходимую для хорошей работы в условиях загруженного помехами эфира) - так вот, если корректно обработать сигнал аудио DSP процессором, добиться хорошей чувствительности и избирательности (не менее 75 дБ - а лучше больше) приёмника, сделать эффективную схему спектрального шумоподавителя с порогом срабатывания 0,05-0,07 мкВ и выходную мощность передатчика не менее (а более нельзя по закону) 10 Вт - то получившаяся SSB рация, возможно, покажет в лесу более высокую дальность связи, чем 6-Вт-ная FM сиби рация нашего производства. Во-всяком случае - при отсутствии поблизости источников электромагнитных помех дальность такой рации должна быть выше. Но сделать такую рацию ещё и недорогой мы не сможем - мы не китайцы, которые делают чудеса с ценами на готовую радиоэлектронную продукцию (при этом продавая радиодетали для производства по гораздо более высоким ценам - зачем им плодить конкурентов...).
У нас в стране не так много любителей покупать ДОРОГУЮ отечественную электронику - Вы сами писали:
Невозможно будет объяснить "массовому покупателю", что такая рация для леса - лучше стоящего гораздо дешевле "китайвуда". Т.е. это будет нишевый продукт для ценителей, что скажется на себестоимости изготовления и, соответственно, ещё поднимет цену вверх...
Рация Штурман-80 - в высокой степени массовый продукт - её многие ждут и она потенуионально широко востребована как автотуристами, водителями-дальнобойщиками, так и туристами (пешие, водные и горные походы).
А портативная SSB рация - в силу того, что с хорошими параметрами будет ОЩУТИМО дороже - неизбежно перейдёт в категорию узконишевых продуктов.
Поэтому - хотя в принципе мы согласны, что такую рацию было бы неплохо разработать - вкладывать в это немалые деньги и гораздо более ценное - чем деньги - время разработчиков - мы будем только после осуществления более высокоприоритетных проектов. В 2013г - точно не будем. А в 2014г - может быть, сложно загадывать...