Тест работы раций в городе с полосками леса. Alan 42 vs Штурман-180 и группа раций разных диапазонов частот

Ранее я проводил тест работы раций, в котором я сравнил работу в режиме АМ модуляции на частоте дальнобойщиков радиостанций Alan 42 DS и Штурман-180 с родными антеннами (20-см у алана и 14-см у Штурмана-180).

И к этому тесту пришло много однотипных комментариев, что «штатная антенна у алана никакая» и надо было проверять с эффективной антенной от КБ Беркут.

Я не сторонник того, чтобы оценивать радиостанции той или иной фирмы исключительно со сторонними антеннами (считаю, что производитель несёт ответственность за портативную радиостанцию в сборе — включая штатную антенну).

А иначе будет «Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича»

Но раз многие просят сравнить работу Штурмана-180 и алана 42, установив на алан 42 эффективную антенну нашего (КБ Беркут) производства (которая действительно существенно превосходит штатную алановскую) — то пожалуйста!

Тест в условиях города и небольших лесных перелесков (в таких условиях преимущества нет ни у 433-446 МГц, ни у 27 МГц — в таких условиях формально оптимален диапазон 145 МГц.

Если бы был город без перелесков — лучше бы работал 433-446 МГц. Если бы чистый лес — у низкочастотных раций (27 МГц) было бы значительное преимущество.

Штурман-180 вполне достойно отработал в неблагоприятных для 27 МГц условиях, выйдя победителем в тесте даже относительно vhf раций.

А вот Алан 42 — даже с эффективной антенной от КБ Беркут — подкачал…

При монтаже видео забыл включить спутниковую фотографию с профилем рельефа местности: